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螺桿式遵義空氣壓縮機油溫超標(biāo)原因分析
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螺桿式空氣壓縮機油溫超標(biāo)原因分析
1.油溫過低的原因
在靜態(tài)狀態(tài)下,空氣壓縮機油(潤滑油)的溫度低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空氣壓縮機油潤滑油本身粘度過高.開啟設(shè)備臺數(shù)少.出口壓力低,使空氣壓縮機油(潤滑油)得不到充分利用。
2.油溫過高的原因
導(dǎo)致油溫過高的因素很多,主要發(fā)生在夏季。主要因素有:溫度過高;循環(huán)冷卻水溫度高或冷卻器堵塞;出口壓力過高。
油溫控制方法
貴州空氣壓縮機油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變,容易增加傳動部分的摩擦,有時尖叫,使設(shè)備不能完全潤滑,對設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季,可采用以下方法:
1.加強廠房密封保溫,將循環(huán)水流量控制為原來的1/3,降低油冷卻器的冷卻效果,提高油溫。
2.保持1~2臺壓縮機連續(xù)運行3天以上。油溫通過機械摩擦自然升高。
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